Certificado de Libre de Multas en Uruguay.

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Certificado de Libre de Multas Secuestros Judiciales y Policiales de Vehículos otorgado por Policía de Tránsito.

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La ampliación del decreto 486/988 posibilita a Policía Caminera expedir certificados de libre multas sobre vehículos automotores al momento de producirse la compra / venta de los mismos.

Antes de comprar o vender un automotor usado es muy importante asesorarse y contar con informes preventivos. Solicite este servicio, que consta de informe de deuda de patentes, informe de infracciones de tránsito, informe dominical, libre prenda, libre embargo e informe de libre inhibición de los titulares.

Asesoramiento general sobre documentación de automotores

Nuestra empresa se dedica a gestionar todo tipo de trámites relacionados a los automotores ya sean automóviles, moto vehículos, camiones, transporte de pasajeros, etc.

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Multas complican venta de autos usados
Concesionarios afirman que hay diversos criterios

PABLO ROSSI
 

La Asociación de Concesionarios y Marcas Automotores (Ascoma) junto con la Asociación de Escribanos del Uruguay impulsaron la creación de una base de datos que facilite y haga más dinámico el proceso de adjudicación de vehículos libres de multa en las intendencias departamentales.
Policía Caminera exige a la hora de vender un auto que las multas posteriores a marzo de 2007 sean saldadas. Ascoma, en tanto, exige que esta normativa se cumpla de igual modo en todas las intendencias, tal como se hace en Montevideo.


Multas y venta de autos usados URUGUAYSegún Daniela Bottero, escribana asesora de Ascoma, "a la hora de hacer la compra venta tenés un plazo para hacer la transferencia. Si uno no paga las multas, se tranca el trámite", aseguró. A su vez, afirmó que "hasta ahora solo lo hace la Intendencia de Montevideo; Canelones, por ejemplo, te permite hacer transferencias y no controlan", dijo Bottero.


En la capital, si aquel que realiza la compra venta no paga las multas adeudadas en un plazo de 60 días, "se cobra una multa por transferencia que asciende a los $ 1.500". Bottero agregó a El País que hasta tanto no se pague "no permiten realizar la transferencia".


Representantes de la Policía Caminera dijeron en el encuentro que se sale a buscar a aquellos deudores que acumulan un "monto excesivo; depende de cada caso en particular".


Una de las mayores dificultades está en los plazos.

 

En muchas oportunidades, "la gente quiere adquirir un auto y está apurado en comprarlo porque hay más interesados", dijo Bottero. Pero "no de oficio te retiran la multa" porque hay que investigar las deudas de cada coche en las respectivas intendencias y eso lleva un tiempo. Como una forma de acotar los plazos, Caminera solicita que se pague la multa y que a la hora de vender el auto se presente una copia de la multa paga, "si no corresponde a la franja de tiempo, se le devuelve el dinero", explicó la escribana de Ascoma.

Los concesionarios buscan implementar un método "más interactivo" para lo que han hecho un registro de casos ocurridos para poder poner de ejemplo a la hora de analizarlos. En algunos de estos se trata de multas que fueron pagas pero que deberían haber sido exoneradas.


El País Digital.

Gestiones y Trámites en Uruguay GESTORÍA DE TRAMITES Y GESTIONES EN URUGUAY

 

Multas de Tránsito - Informe de la Comisión de Derecho Tributario

INFORME DE LA COMISIÓN DE DERECHO TRIBUTARIO DE LA ASOCIACIÓN DE ESCRIBANOS DEL URUGUAY RELATIVO A LA INCIDENCIA DE LAS MULTAS DE TRÁNSITO EN LA ENAJENACIÓN DE LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES.

Informe solicitado por la Comisión Directiva Nacional con motivo de instalación de un servicio de expedición de libre de multa y su cobro por parte de la Policía de Tránsito de Montevideo y la Policía Caminera Nacional en el Edificio del Notariado.

Multas de Tránsito Se revisaron las normas de la Ley de Tránsito Nº 18191 de tránsito y seguridad vial en el territorio nacional del 30/10/2007, y Ley Nº 18113 de unidad nacional de seguridad vial del 28 de marzo de 2007, que establece en el art. 8 inc. A dentro de la competencia de dicho órgano; que tiene el carácter de órgano desconcentrado del Poder Ejecutivo, con quién se vincula por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas. El inc. G del Art. 6 de dicha norma legal establece que dentro de la competencia del mismo, supervisar el Registro Nacional Único de conductores, vehículos, infracciones e infractores creado por la Ley Nº 16585 del 22 de setiembre de 1994, debiendo operar vinculado con el Registro Nacional de Vehículos automotores dependiente de la Dirección General de Registros, con el fin de unificar la información, sin perjuicio de sus funciones específicas. O sea que dentro de sus competencias se encuentra la de asesorar a todas las persona públicas o privadas en materia de tránsito. inc. A del Art.6.
 

Se trató de obtener información a través de la Policía Caminera Nacional, informándonos que en realidad la expedición del certificado no tiene fundamento jurídico, a pesar de que expiden por intermedio de la Oficina de atención al usuario a solicitud del escribano, que se formaliza en una información que tiene una fecha de validez y dice que el vehículo respecto del que se solicitó información, que aparece "sin multas pendientes". Entendemos que dicho documento no es exigible para transferencia.

Importa dilucidar si la multa recae sobre el conductor o sobre el vehículo, reiteramos la posición sostenida por nuestra Comisión que las infracciones de tránsito son obligaciones de carácter personal del conductor infractor, no afectando con derecho real al vehículo. Al ser una obligación de carácter personal, la misma prescribe a los 20 años, de acuerdo al régimen general del Código Civil.

Respecto a la obtención del certificado de gravámenes de bienes muebles expedidos por la Intendencia Municipal de Montevideo, es necesaria o conveniente su obtención, por razón de la existencia de multas que obstan a la transferencia municipal del vehículo en Montevideo.

La ley 17.296 del 2001 art. 284; establecía en oposición con las normas municipales, que los funcionarios públicos nacionales o municipales no están habilitados a retirar la libreta de propiedad del Vehículo.
 

Las multas por infracciones de tránsito no afectan al vehículo, ni se transfieren con la enajenación del mismo, son meramente personales del conductor infractor, por lo que no inciden en la enajenación del vehículo.
 

CONCLUSION:
Las multas por infracciones de tránsito no afectan al vehículo, ni se transfieren con la enajenación del mismo, son meramente personales del conductor infractor, por lo que no inciden en la enajenación del vehículo.


Escs. Ana Apaulaza, Álvaro Barabino, Laura Bertini, Cristina Fascioli, Denisse Fenocchi, Beatriz Galli, Karina Gasparini, Marisa Smitd y Ugo Tejedor

Fuente: http://www.aeu.org.uy/

 

 

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